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《詹天佑》读后感集合15篇

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当认真看完一本名著后,相信大家一定领会了不少东西,此时需要认真地做好记录,写写读后感了。你想知道读后感怎么写吗?下面是小编精心整理的《詹天佑》读后感,希望能够帮助到大家。

《詹天佑》读后感集合15篇

《詹天佑》读后感1

”叮铃铃“哎,课间怎么这么短呢?我不得不把目光从《詹天佑》上移开。

人在教室,心却在《詹天佑》上。我回忆着故事情节:詹天佑是一个非常杰出又非常爱国的工程师,他接受了主持修筑京张铁路,在修筑的过程中他遇到了勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路等困难。京张铁路不满四年就全线竣工,比计划早两年,这件事给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。

回想故事情节,我感受到了詹天佑的杰出。过居庸关时,詹天佑用了从两端同时向中间凿进法;过八达岭,詹天佑采用了中部凿井法,先从山顶往下打竖井,再分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。通过这个例子,就可以看出詹天佑多么的杰出。我又从”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“我了解到詹天佑杰出的同时又非常爱国。读完课文我知道詹天佑是一个一丝不苟,高度负责,有严谨的'科学态度的人。

当我们的小数点点错位时,当我们把35看成53时,有没有想过,如果你点错的小数点是用来修铁路的数据,而这一失误将给火车上的乘客带来生命危险。

”啪“一束光线朝我飞来,糟了,被老师发现上课开了小差了。”你来回到这道题“啊,庆幸不是我。

《詹天佑》读后感2

我读了《詹天佑》这篇课文后感受很深。

“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”从这里可以看出詹天佑对工作一丝不苟,高度负责。而我们接受了老师给我的任务,不是忘记做了,就是马马虎虎完成了,我们没有像詹天佑那样接了任务就必须完成。

“工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。”“带头”和“常常”可以看出詹天佑有顽强毅力和吃苦精神。而我们没有顽强的毅力,碰倒困难时没有坚持到底就直接放弃了。还有我们没有吃苦精神,上体育课我们在操场才跑了3圈,有些人就说太多了,跑不动了。练跑步本来没有那么苦,我们却说有苦,所以我们没有吃苦精神。

“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥车站,列车向东北前进,过了‘人’字形线路的岔道口就倒过米,原先推得火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易多了。”这里可以看出詹天佑在这里用了大胆的`想象。而我们呢?我们画画的时候,老师叫我们大胆地想象,我们只用了一点想象,其他就不用动脑子了,就照常画了下来。如果我们能像詹天佑那样大胆的想象,也许我们在全市比赛中就是数一数二的了,所以我们应该有大胆的想象。

读了《詹天佑》后,我决定向詹天佑学习,学习他那对工作一丝不苟,高度负责,顽强拼搏,吃苦耐劳,大胆想象的精神。学做做一个有詹天佑精神的好学生。

《詹天佑》读后感3

翻开语文书,一篇关于爱国工程师詹天佑的故事,深深地吸引了我。这篇课文的主要内容是:由于交通的需要,我国要修一条从北京到张家口的铁路。一些帝国主义者想要让他们的工程师来修建这条铁路,目的就是想进一步控制我国北部。要想让我们国家自己的工程师来修建还不是一件容易的事,因为火车经过的地区一路都是高山深涧,悬崖峭壁。外国的著名工程师也不敢轻易尝试,中国能行吗?1905年,我国正式任命詹天佑来完成这个“不可完成”的任务。然而詹天佑带领的这支工程队,提前2年就把这条铁路全线竣工了,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

那时的中国是个弱小的国家,没有一条铁路,更没有多少修造铁路的`经验,可以说修建一条普通的铁路都有困难,更别说修造一条那么高难度的铁路了呢!詹天佑以身作则,他和工人们一同攀山越岭,一同勘测线路。凭着卓越的才干和高度的智慧,创造性的设计了一条“人”字形线路,解决了火车爬坡的重大难题。詹天佑怀着一颗为祖国争光的坚强决心,修筑了一条完全由我国技术人员设计施工的铁路干线,给祖国母亲献上了一份满意的答卷。

读完这篇课文后,我掩卷沉思。詹天佑为了国家的荣耀付出了全部心血,而我们还小,还不能为国家做出什么惊天动地的大事,但是只要我们做做力所能及的小事也能体现出爱国之情。比如:爱护红领巾、国旗,不要在纸币上乱涂乱画,升国旗时不要交头接耳……一滴水可见太阳的光辉,一件事可体现一个人的精神,让我们从小事做起,从现在做起,让鲜艳的五星红旗永远在我们心中飘扬!

《詹天佑》读后感4

在火车开往八达岭的途中,在高山深涧、悬崖峭壁旁,那儿有我们中国人的骄傲和自豪,那儿有我们中国人自己造的第一条铁路——京张铁路。那是一位杰出的爱国工程师设计的,他就是詹天佑。

那时的中国还是一个落后的国家,像一只木偶任人摆弄,外国人根本看不起我们。当清政府想要修筑第一条铁路,而且是在山势险峻的地方修建时,外国人更是嘲笑我们,他们只想进一步控制中国,但詹天佑依靠着爱国的心志和精密的.技术,终于建成了中国第一条铁路。

在施工过程中,詹天佑不知遇到了多少困难,但他自信、坚强,不怕困难,向困难发起挑战。运用聪明的头脑和坚强的意志,冒着生命危险定点测绘,不管天气多么恶劣,他总是坚持工作,顾不得休息,白天黑夜地奋斗。詹天佑自力更生,总能想出办法克服困难,对症下药,自然困难也就迎刃而解。

在那一个个用心血换来的数字背后,是詹天佑那颗鲜活的爱国心。外国人的嘲笑他深深记在心里,国耻永不能忘。外国人的嘲笑就像激将法,更是激活了詹天佑的爱国心。詹天佑冒生命危险去勘测,不顾生命安危,是为了什么?正是为了以报国耻!他是中国人,他让中国人抬起了头挺起了腰,他向世界证明,我们中国已有能力去完成这件事,外国人能做的,我们中国人可以做的更好!

一条铁路,通了北京到张家口的铁路;一条铁路,开通了中国的发展之路;一条铁路,截断了外国人对中国的控制;一条铁路,粉碎了外国人对我们的嘲笑;一条铁路,为中国人争了一口气。从此,拥有了第一条铁路的中国唤回了自己的尊严和骄傲。从此,我们中国自立了!

《詹天佑》读后感5

今天,我们学了篇课文叫《詹天佑》,内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,经过一番努力,成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事,使我颇受感动。

读了这篇课文,詹天佑不怕困难,迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天,狂风怒号,一不小心还有坠入深谷的危险,可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时,隧道里满是泥浆,没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时,坡度大,火车上不去,经过无数个不眠之夜的思考,他设计了一种“人”型线路,让列车上山容易多了。以上的`每个例子,哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工,给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!

中国最近发射的“天宫一号”空间站,就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下,不怕困难,刻苦钻研,自主研发的,无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样,为中国人争了一口气!

以前,我总是希望在人生旅途中,没有坎坷,没有挫折和困难,希望总是能够一帆风顺,现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好:“不经历风雨,怎能见彩虹?”,人生不会一帆风顺,总会有一些起起伏伏,遇到挫折的挑战,你是选择丢盔弃甲,还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者,你注定一败涂地;选择后者,你就在机会奋起直追。

我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样,不畏艰难,努力学习!

《詹天佑》读后感6

今天,我读了“詹天佑”一课,感受深刻。

这篇文章主要讲了清政府想要修一条铁路,但帝国主义者都抢着争这条铁路的修筑权,可是请政府左右为难拿不定主意。于是清政府下定决心,用本国工程师。在1905年,清政府任命詹天佑为总工程师。有一家外国报纸上说道:“能在南口以北修筑的铁路工程师还没出世呢!”说明请政府那时很弱小经常受其他国家的欺负,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑接到任务后,马上开始勘测线路。他克服了所有困难,终于把这一条重要的铁路修筑成功了!

读了这篇文章,我觉得詹天佑是一个有决心,有毅力的人,他面对外国人的轻视,中国的'弱小这样的社会环境,也能接受任务,可见他多么爱国呀!他面对高山深涧,悬崖峭壁这样的自然环境却没有放弃,这证明他是一个有决心的人,我很佩服他。詹天佑说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概,差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”从他说的话中,可以看出他是一个一丝不苟,很严肃的人。“他亲自带着学生和工人扛着标杆,背着经纬仪在峭壁上定点,测绘。”可见詹天佑为了修好这条铁路;为了让中国人扬眉吐气;为了让外国人不再轻视我们。他宁可自己粉身碎骨,也要把这条铁路修好!“遇到困难他总是想:这是中国人自己修的筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。”可见詹天佑热爱祖国,很想为祖国争光,他为了修这条铁路付出了多么大的决心!

读了“詹天佑”这篇文章,我受益匪浅,我将来一定要成为像詹天佑那样为祖国做出巨大贡献的人!

《詹天佑》读后感7

今天,我怀着好心情读了《詹天佑》这篇文章。我对它深有感受。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。被誉为“中国铁路之父”。他要修筑一条从北京到张家口的铁路,工作非学艰难,加上一些帝国主义的阻挠,任务非常艰巨。可他不畏艰难险阻,毅然接受任务,开始修筑铁路,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,但他白天攀山越岭,勘测线路,晚上绘图计算,创造性地开凿隧道,设计“八”字形线路,很快历经四年就竣工了。

詹天佑的成功,换来了今天来之不易的生活。是他,用伟大的成就书写着对祖国的`赤诚;是他,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是他,用血汗洗刷了中国的屈辱;是他,用智慧捍卫了国家的尊严!可是,现在有些人因为怕学习苦而懦弱地陆择了退缩,畏惧学习艰辛。但我们可是祖国的花朵,我们应该好好学习,不能辜负革命先烈为我们打下来的大好江山,我们必须奋发国强,以詹天佑的一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度作榜样,以他热爱祖国,立志为祖国作出贡献作精神,正因有他、我们才有了榜样,我们也要像他那样,报效祖国,为国争光。

这才是我读《詹天佑》所领悟的东西,我必须永远铭刻在心中,“各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,是以自立于地球之上”这句话成了我的座右铭。

《詹天佑》读后感8

中国,一个有着五千年历史的国家,在那古老的岁月里,涌现出了千千万万的爱国英雄,詹天佑就是其中的一位。

今天,我们学了一篇新课文——《詹天佑》。课文写了:从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道,一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。清政府也提出了修筑的计划,但是帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问”的无理要求。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不分昼夜地绘图、计算……不到四年,“京张铁路”就全线竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。

课文中有几句话写的很好。“遇到困难,他总是想:这是中国人民自己修筑的.第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话写的是詹天佑克服困难的动力。他为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,因难而上。“京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年。这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。”这句话证明了中国人的聪明机智,长了中国人名的志气,灭了帝国主义的威风。也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。

詹天佑遇到困难毫不退缩,再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊!

《詹天佑》读后感9

今天,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师,被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路,就是在他的主持下全线竣工的。

课文讲述的.就是着样一个故事。在清朝末年,帝国主义列强欺辱、压迫我国,还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

对于帝国主义者藐视中国人民的一段文字,我的印象最深。由于当时的清政府腐败无能,在列强争夺的面前,束手无策,只得把一条条铁路的修筑权,拱手送给别人。外国人认为这是一个天大的笑话,因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢!”

外国人之所以会说这样的话,是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。不过现在,中国这头沉睡的东方雄师已经雄起,向人们展示它威武的一面。

詹天佑不怕困难,不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比,就显得渺小多了。在生活中,我是一个害怕困难的人,缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时,一遇到“半路杀出的程咬金”,便走不下去了。

读了这篇文章,我懂得了一个道理:遇到困难不能退缩,要开动脑筋,寻找出路。只有勇往直前,才能看见胜利的曙光。

《詹天佑》读后感10

近日,我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑,不怕困难和嘲笑,毅然理解了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。

当我读到:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不细心还有坠入深谷的危险。”的时候,我的脑子中仿佛出现了狂风怒号,黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样,为了祖国不畏艰险啊!如:抗日英雄赵一曼,宁死不屈。詹天佑一向想:“这是中国人自我修的第一条铁路,必须要吧它修好。”我怀着难以平静的心境回到了课文中。

我继续往下读,当我读到:“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时,我感觉到詹天佑的创新的精神,有许许多多的爱国志士,创造出来了许许多多的爱国诗歌。如:文天祥的《过零丁洋》,岳飞的《满江红》……我的心从想象中回到课文。

我怀着崇敬的心境继续往下读。当我读到:“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。”时,我佩服他的机智与大胆,连外国著名的'工程师都不敢尝试的事情,詹天却做到了,他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击!

祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能够忘记以往为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自我的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自我最宝贵的生命!

让我们为自我伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中!

《詹天佑》读后感11

我怀着敬佩之情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章,我深深的被詹天佑的一言一行打动了。

《詹天佑》这篇文章记叙了我国爱国工程师——詹天佑不为帝国主义的嘲笑和轻蔑,历经千辛万苦,成功地主持了我国历史上著名的“京张铁路”。

我最佩服他严肃认真的工作态度和大胆创新的工作精神。“他常常勉励工作人员。说‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险”。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,詹天佑这种一丝不苟、精益求精的态度不正是那些马马虎虎的`人所缺少的吗?

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,居庸关是修筑铁路的一大障碍,居庸关山势高,岩层厚,这么艰巨的工作怎样克服呢?詹天佑和老工人一起商量,请教当地农民,决定采用从两端同时凿进的办法。

在小时候,我看见溜冰场上的人宛如天仙一般降落人间,一会儿飘过来,一会儿飞过去,看得我是如痴如醉,我压制不住好奇心,怀着自信满满的心情上去溜了几下,溜三下跌两下,渐渐的,信心没有了,耐力也没有了,我狠狠的扔下鞋子,头也不回的走了。

是您,您用智慧捍卫了中国人的尊严;是您,您用汗水洗刷了中国的耻辱,时间已过去很久,但历史记住了您——詹天佑!

《詹天佑》读后感12

有一天,我们在上语文课。我们学习了一篇文章,那就是我国著名的爱国工程师—詹天佑。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,在他的主持下修筑了我国的第一条铁路—京张铁路,并比计划提早两年詹天佑在修筑过程中遇到了种种困难,并受到帝国主义者的阻挠。他的女儿被杀了,他最要好的朋友也不幸摔下悬崖,这可是唯一一个支持詹天佑的.人。有些帝国主义者甚至伪装成猎人,想照下詹天佑出丑的样子,他们想击退詹天佑。詹天佑克服了这些难关,忍着悲痛继续修筑铁路。为了得到好的线路他常常请教当地的农民,在居庸关的隧道里都是泥浆,詹天佑便和工人们一起用水桶把泥浆往外倒。

詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“我从他这句话中充分体现出了他的负责。他知道如果有错误就会有严重的后果所以,不能有一点错误。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑还会使中国人失掉信心。女儿被杀了不算什么,朋友死了也不算什么,被外国人讥笑也不算什么。如果他没修好这条铁路以后这个国家就没有希望了。詹天佑失去了这么多只为了不让我们国家没有希望。他这么爱国,为国家失去这么多,我们为什么不一直传承下去他的光荣事迹呢?我长大以后一定要到外国去学习他们的技术,然后回到中国让中国更加强大,让我们的祖国变得繁荣富强。

《詹天佑》读后感13

詹天佑一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的.任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

《詹天佑》读后感14

一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,必须要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎样会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,但是里面蕴含着什么,你可能不明白?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的`人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

《詹天佑》读后感15

六年级上学期,我读了《詹天佑》这篇课文。读完以后,我的感受像打上烙印一样非常深刻。这篇课文重点记叙詹天佑——我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义的嘲笑,成功地主持修筑了我国著名“京张”铁路的历史。

我觉得詹天佑之所以能够在不满四年的时间内就成功修好铁路,除了他有要为中华民族争口气的志气之外,就是因为他还有一种宝贵的严肃认真的工作态度。他经常勉励身边的工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不要有一点马虎。‘大慨’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他的这种精益求精的工作态度,不正是我平常所缺少的吗?

记的有一次家庭作业,我以迅雷不及掩耳的快速,完成了一道我于我来说自认非常简单不过的数学题。“百货店卖出两件商品,每件各得300元,其中一件赚了20%,另一件亏本20%,这个商店卖出这两件商品是赚了还是赔了?”这肯定不赔不赚!我很自信将答案交给爸爸、妈妈过目检查。他们相互看了一下,然后,笑着对我说:“你认为这道题解答对了吗?”我脱口而出:“一件赚了20%,另一件亏本20%,两下相抵,不就平了吗?”爸爸马上例出算式:赚钱的商品的成本价为:300÷(1+20%)=250元;亏本商品的成本价为:300÷(1——20%)=375元;所以总成本价为:375+250=625元>600元;啊!店家赔了。真出乎我的'意料——简单的数学题,我做错了。

这与《詹天佑》相比,真是相差万里。错,不仅仅是一道数学题的解答,而是对学习马马虎虎的态度。我要下决心改正,向詹天佑学习,像他一样爱国,像他一样敢于创新,像他一样一丝不苟,做一个詹天佑式的好少年。

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