汽车发动机的工作原理

发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。那么，它是怎样完成这个能量转换过程呢?也就是说它是怎样把热能转换成机械能的呢?汽车发动机的工作原理，你又了解多少呢?下面给大家介绍一下。

汽车发动机工作原理

一、燃烧是关键

汽车的发动机一般都采用4冲程，分别是： 进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期。

活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：

1.活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。

2.活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气

3.当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。

4.活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。

注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。

二、汽缸数

发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成)。

不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。

三、排量

混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升(L)或毫升(CC)来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L，4缸的排量为2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。

所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的`动力。

四、发动机的其他部分

凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭

火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。

阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和

燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。

现在有车一族越来越多，但是关于汽车的雨刷器怎么安装很少有人真的说得明白，那么，汽车雨刮器如何安装?

雨刮器分为有骨雨刮器和无骨雨刮器两种。

有骨雨刮器：刮片部分由支架与橡胶擦片组成的，支架则分为主支架与副支架。主支架根据空气流体力学设计，作用是防止风力浮举效应;而副支架为多支点及不锈钢衬条，其目的是使雨刮与挡风玻璃间的压力分布均匀。

无骨雨刮器：是靠一整根贴合玻璃弧度的钢片压条来提供压力，使得雨刷胶条受力均匀，减少水痕、擦痕的产生，达到更好的除水效果。而且，无骨雨刷的结构更为简单，更符合空气动力学，可以消除汽车高速行驶时所带来的风阻，降低抖动磨损，使刮片对汽车玻璃的损耗也大大降低。

汽车雨刮器如何安装

现在车辆上大部分安装的都是无骨雨刮器。今天我们就重点来看一下无骨雨刮器的安装方法。

1.将雨刮器竖立起来，以免损伤风挡玻璃，橡胶擦片与摆臂呈同一角度即可。

2.将汽车雨刮片的卡盖从雨刮杠中间穿过。

3.将雨刮杠的钩子插到雨刮片的卡槽里，不要把卡槽的方向不要反了，否则推不到底。

4.将雨刮钩推到卡槽的底部，再合上卡槽，就大功告成喽。